坦克作為現代陸戰武器的霸主之一，主要由武器系統、瞄準系統、動力系統、通信系統、裝甲式車體等組成。目前世界上的主戰坦克重量一般為40—60噸，越野速度50公里每小時，最大行程300～600千米，載有3—4名乘員。為了保證坦克的狀態良好，需要按時對其進行基本的維護工作，而添加潤滑油脂就是其中不可或缺的一項。

外國的坦克用潤滑脂參考標準為MIL-G-10924，該標準屬于汽車與火炮通用潤滑脂。我國針對該執行標準，也研發出了2號坦克潤滑脂，執行標準為GJB 4364-2002。該產品是為了滿足坦克、履帶式戰車、自行火炮、高射炮等重型車輛設計的，因而著重提升了油脂本身的寬溫使用性能和承載能力，可用于-54℃~180℃范圍內各種裝甲車輛油脂部位的潤滑，密封和表面保護。

2號坦克潤滑脂的高低溫性能優良，可在-54~180℃的范圍內正常使用，有力保障戰車的全地域、全功率、長時間的使用；通用性強，不僅僅可以用在裝甲車輛上，還可以用在重卡等其他車輛上；實用性優異，油品穩定性高，不易變質，經久耐用。

雖然2號坦克潤滑脂的使用性能十分優良，但隨著軍隊對油脂通用化和車輛全區域全天候要求的提高，對坦克脂技術標準進行修訂刻不容緩。由此，研究人員新修訂了GJB4364A-2015技術標準，規范中增加了II型耐海水型坦克潤滑脂。該標準對軸承壽命的試驗方法用SH/T 0428《高溫下潤滑脂在球軸承中的壽命測定法》替代ASTM D3336。用SH/T 0773《汽車輪轂軸承潤滑脂壽命特性測定法》替代 ASTM D3527。

耐海水型坦克脂相對于普通坦克脂，其雜質要求提高50%，對蒸發損失的要求也提高至2.0。同時抗磨性能采用Pd和ZMZ指標，分別要求不小于2450和343。在防腐蝕性試驗中改用合成海水，并且增加合成海水動態防銹試驗。

2號抗海水型潤滑脂具有良好的耐海水性能、機械安定性、抗氧化性、抗水性、耐高低溫性、抗磨性、與橡膠密封件的相容性和長壽命等特點，可以滿足與海水接觸的摩擦部位的潤滑和防銹的要求。

2號抗海水型潤滑脂適用于工作溫度-54℃~+180℃范圍內，現役各型裝甲裝備行動系統、傳統系統、操作系統、以及車輛裝備和工程裝備輪毅軸承、底盤等用脂部位，尤其適合于水陸兩棲坦克負重輪軸承的潤滑與防銹。可以替代2號坦克潤滑脂（GJB 4364A-2015）、2號汽車通用鋰基潤滑脂（GB/T 5671-2014)等使用。

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